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国资委苟坪强调中央企业新能源汽车投资和转型发展战略

近年来,中央企业在新能源汽车领域逐步加大投资力度,以适应技术进步和产业变革的趋势。苟坪提到,尽管中央企业在新能源汽车转型上已取得一定成效,但在产品竞争力、市场占有率、技术创新等方面仍有待加强。

三大央企新能源汽车直接投资近360亿元

数据显示,一汽集团、东风集团和长安汽车(000625)三家中央汽车企业在2023年完成新能源汽车直接投资近360亿元,投资比重超过60%。今年前两个月,中央企业实现新能源汽车销量22.1万辆,同比增长114.5%,市场占有率也有所提升。

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专题:中国电动汽车百人会论坛2024

  中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪表示,要做好赶超文章,正视中央企业在新能源汽车发展中存在的差距与不足,加大资源投入,加快转型步伐,实施战略性新兴产业投资倍增行动计划,综合运用股权投资、基金投资等方式,鼓励支持中央企业开展高质量投资并重、专业化整合,加快掌握产业核心资源和关键技术,加强高水平人才队伍建设,大力培养、精准引进,用好用活高端人才和高水平创新团队。加大新能源整车研制开发力度,强化产业链关键环节布局,标准提档、质量升级、品牌增效,向产业链、价值链高端迈进,打造有国际影响力的自主新能源汽车品牌。

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当地时间3月13日,英国芯片设计商Arm首次面向汽车应用发布其高性能“Neoverse”级芯片设计(这类芯片通常用于数据中心),以及一套面向汽车制造商及其供应商的新系统。据介绍,该公司首次将基于Arm架构的技术引入汽车领域,其首款面向汽车的计算子系统(CSS)预计将于2025年交付,可将汽车开发周期缩短长达两年。

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专题:深成指、创指创年内新高 A股春季行情持续演绎

午评:三大指数小幅下跌 传媒、游戏股逆势活跃

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  3月13日消息,两市早盘震荡调整,三大指数均小幅下跌。板块方面,游戏、传媒板块走强,大晟文化、掌趣科技、惠程科技(维权)、时代出版等涨停。CPO、算力概念继续走强,铭普光磁(维权)4连板。信创概念股逆势活跃,中国软件、榕基软件等封板。飞行汽车概念股继续活跃,立航科技7连板,中信海直2连板。下跌方面,保险股陷入调整,中国太保跌超6%。房地产板块走弱,大龙地产、中华企业等跌近5%。总体来看,个股跌多涨少,两市下跌个股超3000只,上午半天成交达6381亿元。午间收盘沪指跌0.26%,深成指跌0.15%,创业板跌0.42%。

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汽车之家2021年最新款车

丰田埃尔法:埃尔法共有6款车型,搭载5L混合动力发动机,售价区间:778-888万元。福特途睿欧:搭载5T和0T两款发动机,售价区间:58-268万元。

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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一启动了对约250,712辆本田Insight和本田Passport汽车的初步调查,原因是这些汽车在无意中启动了自动紧急制动。NHTSA的报告称,缺陷调查办公室(ODI)收到了46起投诉,其中包括3起撞车或起火事故和2起受伤事故。紧急刹车问题影响了2019-2022年款的混合动力汽车本田Insight和本田Passport SUV。根据NHTSA的说法,无意中激活自动紧急制动系统会增加碰撞的风险,导致人身伤害和财产损失。

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【华为与江淮汽车(600418)合作打造全新豪华新能源平台(X6平台),计划年产3.5万辆纯电中大型MPV,以提升竞争力并抢占国内高端市场。】华为与江淮汽车的合作细节近日公开,双方正共同开发X6平台,旨在开发B级至D+级车型,包括Sedan、SUV、MPV等多种类型。首款车型为纯电中大型MPV,车长5200mm,轴距3200mm,设计年产量为3.5万辆。江淮汽车此举是为了应对中大型车市场竞争,提升品牌竞争力,同时华为的技术赋能也是关键因素。随着MPV市场的日益火热,多家车企如比亚迪(002594)、小鹏、广汽、理想等均已推出新能源MPV车型,江淮汽车面临的市场竞争将更加激烈。江淮汽车的MPV工厂尚未建成,预计从建厂到量产需一年左右,届时市场环境可能发生变化。江淮汽车的首款MPV年产量设定为3.5万辆,平均每月产量约2917辆,这一数字相较于2023年国内MPV销售冠军腾势D9的11.92万辆销量显得较为保守。华为通过与江淮等车企的合作,不断积累技术经验,提升“鸿蒙智行”品牌影响力。然而,如何将问界新M7的销量成绩复制到更多车型,对于华为及其合作伙伴来说,仍是一大挑战。和讯自选股写手风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。

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事件摘要:

3月7日,零跑汽车与禾赛科技签署战略合作协议,双方将合作推进多个新车型的智能化产品研发和应用,共同打造智能驾驶体验。禾赛科技是零跑汽车供应链的一员,将与众多企业合作,提供顶尖的产品品质。去年,零跑汽车与Stellantis集团达成合作,使其核心技术和产品走向海外市场。零跑汽车自研自造比例占据整车成本的70%,成为造车新势力中自研能力最高的智能电动车企。激光雷达作为电子智能化趋势的一部分,已经开始在多款新车型中标配,预计2024年激光雷达出货量将大幅增长。

舆情看点:

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快讯摘要

长城汽车旗下极电光能有限公司在钙钛矿光伏组件研发上取得世界纪录,稳态效率达到20.7%。这一突破预计将为公司即将建成的全球首条GW级量产线提供技术支撑,进一步提升长城汽车在新能源市场的竞争力,为新能源汽车的绿色能源解决方案带来新动力,推动行业向绿色出行目标迈进。

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